Cầu Nhơn Trạch – hạng mục quan trọng của dự án Vành đai 3 – dự kiến thông xe trong tháng tới, mở ra tuyến kết nối trực tiếp giữa Nhơn Trạch (Đồng Nai) và TP.HCM. Khi đi vào khai thác, thời gian di chuyển từ khu vực này về trung tâm thành phố sẽ rút ngắn còn khoảng 30 phút, thay vì hơn một giờ như trước. Không chỉ mang ý nghĩa giao thông, cây cầu còn được xem là “đòn bẩy” hạ tầng, kích hoạt làn sóng an cư và đầu tư tại thị trường bất động sản Nhơn Trạch.
Trước đây, dù được quy hoạch bài bản, nhiều khu đô thị ven sông tại Nhơn Trạch vẫn rơi vào tình trạng “đô thị ngủ quên” do thiếu kết nối trực tiếp với TP.HCM. Nhà cửa xây dựng khang trang nhưng vắng cư dân, hoạt động thương mại kém sôi động. Điểm nghẽn lớn nhất chính là giao thông liên vùng.
Hiện nay, cầu Nhơn Trạch đã hoàn thiện hơn 99% và dự kiến thông xe vào ngày 19/8. Khi cây cầu chính thức vận hành, trục kết nối từ Nhơn Trạch sang khu Đông TP.HCM sẽ thông suốt, tạo điều kiện thuận lợi cho người dân làm việc, học tập, cũng như di chuyển đến các khu công nghiệp, trung tâm dịch vụ lớn.
Theo ông Nguyễn Văn Tùng – Tổng Giám đốc DKRS, Nhơn Trạch đang chuyển mình từ một đô thị vệ tinh thành trung tâm giao thương mới của Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam. Nằm trong “tam giác vàng” TP.HCM – sân bay quốc tế Long Thành – cụm cảng Cái Mép – Thị Vải, khu vực này hội tụ đầy đủ 4 loại hình hạ tầng chiến lược: đường bộ, đường sắt, đường thủy và hàng không, tạo lợi thế hiếm có cho phát triển đô thị và công nghiệp.
Sau giai đoạn sốt đất theo tin đồn quy hoạch, thị trường Nhơn Trạch hiện duy trì mặt bằng giá ổn định, cao hơn khoảng 10% so với năm 2023. Những dự án nằm gần trục kết nối và đặc biệt là khu vực chân cầu Nhơn Trạch được đánh giá sẽ hưởng lợi trực tiếp khi hạ tầng hoàn thiện.
Trong số đó, SwanPark – đại đô thị hơn 941 ha do CFLD (Singapore) phát triển, tổng vốn đầu tư khoảng 6 tỷ USD – nằm cách cầu Nhơn Trạch khoảng 9 km. Dù hạ tầng nội khu đã hoàn chỉnh với nhiều dãy nhà phố, biệt thự xây sẵn, giá bán từ 7–12 tỷ đồng/căn, nhưng tỷ lệ cư dân về ở vẫn còn khiêm tốn. Giới đầu tư kỳ vọng, khi cầu thông xe, dòng người và dòng tiền sẽ được kích hoạt mạnh mẽ hơn.
Hình ảnh dự án SwanPark:
Một điểm sáng khác là khu đô thị đảo SwanBay trên cù lao Ông Cồn, tọa lạc ngay sát đầu cầu Nhơn Trạch. Dự án có trục đường kết nối trực tiếp với cầu, quy mô gần 200 ha do SwanCity phát triển. Với lợi thế cảnh quan sông nước và vị trí “cửa ngõ” về TP.HCM, SwanBay được kỳ vọng sẽ bứt tốc, hình thành khu đô thị – nghỉ dưỡng cao cấp khi giao thông liên vùng được khai thông.
Swan Bay Đảo Đại Phước
Ngay dưới chân cầu là tổ hợp KingBay, trong đó phân khu Yomi có quy mô gần 125 ha, vốn đầu tư hơn 4.800 tỷ đồng. Dù hiện tại mới dừng ở mức hoàn thiện hạ tầng cơ bản, quỹ đất còn bỏ trống khá nhiều, nhưng vị trí ven sông và điểm kết nối chiến lược với TP.HCM khiến dự án này được đánh giá có tiềm năng tăng trưởng mạnh trong trung hạn.
Không chỉ SwanBay, SwanPark hay KingBay, hàng loạt khu đô thị lớn khác tại Nhơn Trạch như WaterPoint (Nam Long), Long Tân City hay các khu dân cư ven sông dọc Vành đai 3 cũng đang chờ cú hích từ cầu Nhơn Trạch để “thức giấc”.
Khi cây cầu hoàn thành, Nhơn Trạch không còn là vùng ven cách trở, mà trở thành phần mở rộng tự nhiên của không gian đô thị TP.HCM. Sự thay đổi về kết nối được kỳ vọng sẽ kéo theo làn sóng an cư thực, gia tăng giá trị bất động sản và từng bước hình thành một cực phát triển mới ở phía Đông Nam Bộ.
